Vodnik za nakup krmilnih ležajev za profesionalne skuterje

To je naš vodnik po krmilnih glavah za profesionalne skuterje. Pri izbiri nove krmilne glave za vaš profesionalni skuter ne morete storiti veliko napak. Pomnite le, da ležaji krmilne glave omogočajo gladko vrtenje vilic in krmila, ko izvajate vrtenje krmila ali metate desko v zrak.

Osnovno znanje o tem, kaj počne krmilna glava za skuter in kako se namesti, je koristno, ko iščete najboljšo krmilno glavo za skuter. Čas za nadgradnjo vašega skuterja? Pripravite se na spoznavanje najpomembnejših vidikov izbire prave krmilne glave za vašo opremo.

Kaj je krmilna glava za profesionalni skuter

Krmilna glava omogoča gladko vrtenje vilic znotraj glave okvira. Profesionalna krmilna glava za skuter običajno vsebuje naslednje dele:

1: Kronasta podložka

Kolesarska krmilna glava običajno vključuje krono, vendar ima večina vilic vgrajeno krono, zaradi česar je ločena krona postala odvečna. Krona je del, na katerem leži ležaj krmilne glave na vilicah skuterja.

2: Ležaji krmilne glave

Ključni sestavni deli glavnega ležaja so ležaji, ki so v parih – eden za zgornji in eden za spodnji del. Ti ležaji so običajno zatesnjeni, da se zagotovi dolgo življenjsko dobo in nemoteno delovanje. Če naletite na glavni ležaj z odprtimi ležaji, priporočamo, da se odločite za drug glavni ležaj z zatesnjenimi ležaji, saj ti zdržijo veliko dlje.

3: C-obroč

C-obroči služijo za stabilizacijo vilic znotraj krmilne glave, saj zapolnjujejo prazen prostor okoli cevi vilic. Kompresija pritiska na C-obroč, zaradi česar je ta nepogrešljiv del sestave. Če vozite s kompresijo IHC, je pomembno vedeti, da boste potrebovali mini C-obroč.

4: Zgornji pokrov / zaščitni pokrov

Glavna vloga pokrova proti prahu je zaščita ležajev pred umazanijo in ostanki, kar zagotavlja, da se še naprej gladko vrtijo.

Kaj je integrirano krmilo? Integrirana in neintegrirana krmila

Mnoge glave skuterjev se imenujejo integrirane, vendar ker ima večina skuterjev zdaj integrirane ležajne skodelice, izraz »integrirana glava« pri skuterjih ni vreden pozornosti. Skuterji se včasih imenujejo integrirani skuterji, kar pomeni, da ima glava integrirane ležajne skodelice v svojo obliko.

Neintegrirani krmilni sklopi imajo dve krmilni kletki ali ležajne skodelice, ki se pred vgradnjo ležajev vstavijo v krmilno cev deske. Na osnovnih trik skuterjih boste včasih našli neintegrirane krmilne sklope, medtem ko imajo bolj zmogljivi profesionalni skuterji običajno integrirane krmilne sklope.

Kako namestiti krmilno glavo na skuter

Vgradnja krmilne glave na profesionalni skuter je precej preprosta. V spodnjem videu boste našli podrobna navodila za vgradnjo integrirane krmilne glave.

Lagernice morate namazati z mazivom, ležaje krmilne glave namestiti na vrh in dno, nato pa vilice potisniti skozi krmilno glavo. Nato lahko namestite C-obroč in zaščitni pokrovček.

Bodite 100 % prepričani, da ste ležaje namestili pravilno – imajo »koničasto« obliko, ki se popolnoma prilega v ležajno skodelico deske.

Ne pozabite uporabiti maziva – olajšalo bo zamenjavo krmilne glave in preprečilo obrabo ležajne skodelice.

Združljivost glavnih ležajev za profesionalne skuterje

Pri iskanju najbolj združljivega krmilnega sklopa za vaš prilagojeni profesionalni skuter ni veliko spremenljivk, ki bi vas lahko zmedle. Visokokakovostni krmilni sklopi in deske za skuterje iz poprodajnega trga so vsi integrirani in imajo enake velikosti.

Edina izjema je IHC. Ker imajo vilice IHC ožje vilice, potrebujejo mini C-obroč. Verjetno že imate mini C-obroč, ki je bil priložen vašim vilicam, kompresijskemu kompletu ali vgrajen v kompletni skuter. Če ga nimate, ga lahko najdete tukaj:

Vzdrževanje krmilnih glav za skuterje

Za vzdrževanje krmilne glave in zagotavljanje nemotenega delovanja ter maksimalne življenjske dobe lahko storite nekaj stvari. Delovanje pravilno nameščene krmilne glave je odvisno od nemotenega vrtenja krogličnih ležajev. Če začnete opazovati trenje ali sumite, da je v krmilni glavi umazanija, je dobro, da problem takoj odpravite, saj se bo s časom le poslabšal.

Razstavite glavo:

  • Odstranite krmilo in kompresijo.
  • Previdno odstranite vilice. Pazite, da ne upogibate ležajev krmilne glave.

Preglejte ležaje:

  • Če so ležaji vidno poškodovani, priporočamo nakup novega krmilnega sklopa.
  • Če so ležaji umazani in mastni, jih očistite.

Očistite ležaje krmilne glave:

  • Namakajte jih v čistilo in jih premešajte, ko je čistilo delovalo nekaj minut.
  • Pustite ležaje, da se posušijo.

Namazajte ležaje:

  • Ko so ležaji suhi, nanesite majhno količino maziva za ležaje.
  • Zavrtite ležaje, da se mazivo enakomerno porazdeli.
  • Z čisto krpo obrišite ležajne skodelice vašega kolesa in nanesite novo mazivo.

In voila – čas je za ponovno namestitev glave!

Za podrobna navodila o čiščenju ležajev priporočamo naš vodnik:

Dodatno branje

Priporočamo, da preberete naš vodnik o kompresiji skuterjev, če imate kakršne koli dvome glede izrazov, kot so SCS, IHC ali HIC:

Tudi naslednji vodniki vsebujejo pomembne informacije o kompresiji skuterjev:

SkatePro