Glavna naloga profesionalne sponke za skuter je pritrditev krmila na vilice skuterja. Da bi izbrali pravo sponko, morate upoštevati dejavnike, kot so stiskanje, združljivost in vzdržljivost. Podrobne odgovore najdete tukaj.
Sponke za skuterje so na voljo v različnih oblikah in velikostih ter igrajo ključno vlogo pri sestavi vašega skuterja. Če boste pri izbiri sponke za skuter pametni, lahko dobite takšno, ki bo zdržala več let. Zato ostajajte z nami, saj bomo pojasnili vse, kar morate vedeti o sponkah za skuterje.
Pregled
Različne vrste sponk za profesionalne skuterje

Tri glavne spremenljivke ločujejo različne vrste sponk za skuterje med seboj:
- Notranji premer sponke: Notranji premer sponke mora ustrezati zunanjemu premeru krmila skuterja. Standardne sponke imajo notranji premer 32 mm, sponke večjih dimenzij pa 35 mm. Če imate krmilo standardne velikosti, lahko uporabite tudi sponko večjih dimenzij z ustrezno podložko za sponko. Podložke za sponke so majhne cevke, ki zmanjšajo notranji premer sponke s 35 mm na 32 mm, kar omogoča varen oprijem krmila standardne velikosti.
- Število vijakov: Izrazi štirivijak, trivijak ali dvovijak se nanašajo na število vijakov, ki se uporabljajo za zategovanje sponke. Običajno so štirivijaki namenjeni za SCS konfiguracije, vendar so na voljo tudi trivijaki SCS (uporaba enega vijaka manj zmanjša težo). Enovijaki in dvovijaki so običajno namenjeni za HIC, IHC ali ICS konfiguracije.
- SCS-sponke ali nesponke SCS: SCS-sponke imajo vgrajen kompresijski sistem. Kljub temu, da so relativno težke, jih mnogi kolesarji raje uporabljajo. IHC- in HIC-sponke spadajo v drugo kategorijo. Če uporabljate SCS-kompresijo, boste potrebovali SCS-sponke. Za kateri koli drug kompresijski sistem (kot so ICS, HIC ali IHC) boste potrebovali sponko, ki ni SCS (tj. običajno sponko).
Standardne in prevelike sponke za skuterje

Standardne sponke imajo običajno notranji premer 32 mm, kar ustreza zunanjemu premeru standardnih ročajev skuterjev.
Prevelike sponke pa imajo notranji premer, ki ustreza zunanjemu premeru prevelikih krmil. Z dodatkom podložke, ki zmanjša notranji premer, da se prilega standardnim krmilom, lahko sprejmejo tudi standardna krmila. Mnoge prevelike sponke vključujejo podložko, ko jih kupite.
Glavni dejavnik pri izbiri med standardnim in povečanim premerom sponke je združljivost. Če nameravate poskusiti z različnimi premeri krmil, vam bo izbira povečane sponke omogočila večjo prilagodljivost. Če pa vozite s standardnim krmilom in vam je najpomembnejša najlažja možnost za vašo trenutno konfiguracijo, je standardna sponka prava izbira.
Več o krmilih standardne velikosti in krmilih večjih dimenzij za skuterje si preberite tukaj:
Dvojne, trojne ali štirje sponke?

Za konfiguracije HIC, IHC in ICS, kjer ima krmilo na dnu zarezo, je priporočljivo izbrati trdno dvojno sponko, ki ne sega nad zarezo. V nasprotnem primeru tvegate poškodbo krmila. Dva vijaka zagotavljata zadostno oporo za pritrditev sponke na mestu, dvojne sponke pa na srečo ne dodajajo veliko teže vaši konfiguraciji.
SCS sponke za skuterje so običajno štirje sponke, pri katerih dodatni vijaki pomagajo enakomerno porazdeliti pritisk sponke po vrhu vilic in dnu ročajev.
Združljivost sponk za profesionalne skuterje
V spodnji tabeli je prikazan pregled sponk za skuterje in njihova združljivost z drugimi deli profesionalne skuter opreme. Pred nakupom sponke se vedno prepričajte, da je združljiva z vašo opremo.
|
Velikost sponke |
Standardna velikost sponke (premer 32 mm) |
Prevelika sponka (premer 35 mm) |
Standardne sponke SCS |
Prevelike sponke SCS |
|---|---|---|---|---|
|
Kompresijski sistem |
IHC |
HIC, IHC |
SCS |
SCS |
|
Scooter Bar |
Standardni, zunanji premer 32 mm z zarezo. |
|
Standardni zunanji premer 32 mm, brez zareze |
|
Če uporabljate SCS-sponko z ročajem, ki ima na dnu zarezo, imate na voljo več možnosti. Lahko uporabite SCS-adapter ali pa ročaj skrajšate. Vendar je pomembno opozoriti, da bo skrajšanje ročaja razveljavilo garancijo in povzročilo krajši ročaj.
Montaža sponk za skuter
Pred namestitvijo sponke zategnite stisk in se prepričajte, da sta kolo in ročaji poravnani, preden zategnete sponko.
Nato sledite nekoliko različnim postopkom za različne vrste sponk/kompresije:
- HIC ali IHC: Najprej potisnite krmilo v sponko, nato pa namestite krmilo, preden zategnete vijake sponke.
- SCS sponka: Najprej namestite sponko in trdno zategnite kompresijski vijak, preden namestite krmilo in zategnete vijake sponke.
Da bi zagotovili enakomerno porazdelitev kompresije, priporočamo, da vijake zategujete postopoma v križnem vzorcu, namesto da en vijak trdno zategnete, preden preidete na naslednjega. Pri štirih sponkah najprej nežno zategnite vijak 1, nato vijak 3, sledijo vijak 2 in nazadnje vijak 4. Ta metoda pomaga enakomerno porazdeliti kompresijo po celotnem območju sponke.
Oglejte si naš vodnik za kompresijo skuterjev. Vsebuje koristne in podrobne videoposnetke o namestitvi sponk za skuterje in kompresijskih sistemov ter še veliko več: