![]()
Kompresijski sistem povezuje krmilo, glavo in vilice. S pravilno kompresijo se bo krmilo skuterja gladko vrtelo, kar je ključnega pomena za trike, kot so barspini, tailwhipi in splošna manevrskost. Pri izbiri kompresije za skuter se morate zavedati različnih kompresijskih sistemov in združljivosti med krmilom, vilicami in sponko.
Ne glede na to, ali ste začetnik ali srednje napreden voznik skuterja, ki išče nov kompresijski komplet, je ta vodnik priložnost, da se naučite najpomembnejših konceptov, povezanih s kompresijo profesionalnih skuterjev.
To boste izvedeli:
- Prednosti in slabosti najpogostejših sistemov kompresije
- Združljivost med kompresijskimi sistemi in drugimi deli vašega profesionalnega skuterja
Na koncu boste vedeli, kateri tip kompresije je pravi za vas in kako izkoristiti svoj profesionalni skuter v največji meri.
Kompresija SCS

1: Bar (brez reže) 2: Kompresijski vijak 3: Zgornji pokrovček 4: SCS sponka 5: C-obroč 6: Vilice 7: Deska (glava vilic in glava)
SCS je kratica za Standard Compression System (standardni kompresijski sistem). Kompresija SCS, cenjena zaradi svoje trdnosti in preprostosti, je najboljši kompresijski sistem za intenzivno vožnjo. S sistemom SCS dobite nekoliko težji kompresijski sistem, vendar je SCS hkrati verjetno najbolj robusten kompresijski sistem, poleg tega pa je združljiv tako s standardnimi kot tudi s širšimi krmili, kar je prav tako prednost.
Kako namestiti SCS kompresijo
Sponka se pritrdi na vilice z notranjim kompresijskim vijakom z zgornjim pokrovčkom, ki pritiska na rob znotraj sponke. Kompresijski vijak se navije v zvezdasto matico ali vgrajeno navojno luknjo znotraj vilic (večina novih vilic SCS ima vgrajene navojne luknje). Sponka drži krmilo na mestu in se zategne s štirimi vijaki.
Oglejte si spodnji video, da vidite, kako namestiti SCS kompresijo:
Krmila, združljiva s sistemom SCS
Za namestitev SCS potrebujete krmilo brez zareze na dnu. V nasprotnem primeru se bo krmilo zlomilo, ker bo sponka stisnila zarezo. Krmilo lahko odrežete, da odstranite zarezo, ali poiščete združljiv adapter za krmilo SCS, da zarezo odpravite.
S SCS združljive sponke
Za SCS potrebujete SCS-sponko, saj je kompresijski sistem vgrajen v sponko. Poskrbite, da dobite sponko z notranjim premerom, enakim zunanjemu premeru vaših krmil – bodisi standardnim 32 mm ali povečanim 35 mm.
Opomba: Če rob znotraj SCS-sponke ni nad vrhom vilic, ne boste mogli doseči pravilne povezave med sponko in vilicami. Da bi rešili ta problem, lahko uporabite distančnik za krmilno glavo, da dvignete položaj sponke.
Vilice, združljive s sistemom SCS
Vse vilice HIC in SCS so združljive s kompresijo SCS (med vilicami HIC in SCS ni razlike).
HIC kompresija

1. Krmilo 2. Kompresijski vijak 3. Zgornji pokrovček 4. IHC podložka 5. C-obroč 6. Vilice 7. Okvir (glava okvirja in krmilna glava)
HIC pomeni Hidden Internal Compression (skrita notranja kompresija). Čeprav HIC ni najlažji sistem kompresije za skuterje na trgu, je cenjen, ker je lažji od SCS in relativno enostaven za montažo. Slabost HIC je, da zahteva palico z zarezo na dnu. Ta zareza predstavlja šibko točko, ki je ni pri težji SCS kompresiji.
Kako namestiti HIC kompresijo
Podložko HIC se namesti na vilice, kompresijski vijak z zgornjim pokrovčkom pa se uporabi za pritiskanje podložke navzdol na glavo okvirja skuterja, s čimer se vilice učinkovito pritrdijo na mesto. Za zategovanje palice okoli cevi vilic se uporabi sponka.
Oglejte si spodnji video, da vidite, kako se namestijo vsi deli HIC kompresijskega sistema:
Ročaji, združljivi s sistemom HIC
Krmila, združljiva s sistemom HIC, imajo notranji premer 32 mm in zunanji premer 35 mm. Izdelana so iz trpežnih materialov, kot sta jeklo ali titan. Aluminijasta krmila imajo prevelik zunanji premer, vendar ožji notranji premer, saj je za njihovo vzdržljivost pri vožnji potrebna posebej debela cev. Zato na sistemu HIC ne morete uporabljati aluminijastih krmil. Krmila HIC imajo na dnu zarezo.
HIC-združljive sponke
Vaša HIC-sponka mora pokrivati celotno dolžino reže v vaši palici. Ko kupujete sponko za vašo HIC-konfiguracijo, mora imeti notranji premer 35 mm (prevelik).
Vilice, združljive s sistemom HIC
Vilice HIC/SCS so združljive s sistemom kompresije HIC.
Opomba: Da bi rešili ta problem, vstavite HIC distančnik, preden namestite podložko na vilice. Ta distančnik je nujen za doseganje ustrezne kompresije in zagotavljanje učinkovitega zategovanja vaše konfiguracije.
IHC kompresija

1. Palica 2. Kompresijski vijak 3. Zgornji pokrovček 4. IHC podložka 5. C-obroč 6. Vilice 7. Okvir (glava okvirja in krmilna glava)
IHC ali Internal Hidden Compression (notranja skrita kompresija) ima veliko podobnosti s sistemom HIC. Ena od pomembnih prednosti kompresije IHC je možnost sestave lahke opreme z zanesljivo kompresijo.
Ključna razlika med IHC in HIC je, da imajo vilice IHC tanjši drog ali cev vilic. Ta tanjši drog omogoča, da vilice IHC delujejo z ročaji z notranjim premerom 28 mm. Zaradi tega so primerne za aluminijaste ročaje s standardnim notranjim premerom 28 mm in povečanim zunanjim premerom 35 mm.
Kako namestiti IHC kompresijo
Kompresijski obroč IHC se namesti v ležaj krmilne glave, da se prilagodi ožji cevi vilic. Ta obroč učinkovito odpravlja vsakršno gibanje ali ohlapnost med vilicami in ležajem krmilne glave.
Nato namestite IHC podložko na vilico, nato pa na podložko namestite zgornji pokrovček. V navoj v vilici vstavite kompresijski vijak in ga pravilno privijte, da pritisne na zgornji pokrovček in ustvari kompresijo.
Oglejte si spodnji video, da vidite, kako namestiti IHC kompresijo:
Krmila, združljiva z IHC
IHC je združljiv z vsemi krmili, ki imajo notranji premer 28 mm (standard) in zarezo na dnu.
IHC je združljiv z vsemi krmili s standardnim notranjim premerom 28 mm in zarezo na dnu.
Če nameravate uporabljati jekleno ali titanovo krmilo večjih dimenzij z vilicami s kompresijo IHC, boste potrebovali adapter, ki bo omogočil namestitev večjega notranjega premera.
S IHC združljive sponke
Prepričajte se, da notranji premer sponke, ki jo uporabljate, ustreza zunanjemu premeru vašega ročaja.
Vilice, združljive z IHC
Vilice IHC so nujne za kompresijo IHC. Imajo tanke gredi za zmanjšanje teže in za razliko od HIC se vilice IHC lahko kombinirajo z ročaji z običajnim notranjim premerom 28 mm.
Opomba: IHCpodložka mora segati preko dela vilic, ki štrli iz glave okvirja. V nasprotnem primeru ne boste mogli doseči ustrezne kompresije. Če se to zgodi, uporabite distančnik za glavo okvirja, da zagotovite ustrezno zategovanje.
Kompresija ICS
ICS, kratica za Inverted/Internal Compression System (preobrnjen/notranji kompresijski sistem), je znan po svoji lahkosti in nizki ceni. V primerjavi z drugimi kompresijskimi sistemi ICS zahteva najmanj delov za sestavo.
Pomanjkljivosti sistema ICS so povezane predvsem z njegovo namestitvijo in vzdrževanjem, ki sta lahko nekoliko zahtevna. Čeprav je njegova lahka konstrukcija privlačna za voznike v parkih, ki imajo odličen nadzor nad pristanki, je treba omeniti, da sistem ICS ni niti približno tako trpežen kot sistem SCS.
Kako namestiti ICS kompresijo
Pri ICS kompresiji vijak poteka skozi vilice od spodaj. Del kompresijskega vijaka, ki štrli iz vilic, se navije v zvezdasto matico znotraj krmila. ICS je kompresijski sistem, ki v primerjavi z drugimi sistemi zahteva najmanj delov.
Postopek namestitve in vzdrževanja je lahko precej zamuden. Za nastavitev vijaka za kompresijo morate odstraniti sprednje kolo. Če na primer morate odstraniti krmilo, je treba odstraniti sprednje kolo in nato vijak za kompresijo popolnoma popustiti.
Oglejte si spodnji video, da vidite, kako namestiti kompresijo ICS:
Krmila s sistemom ICS
Kompresija ICS temelji na zvezdasti matici, ki se trdno zasidra v krmilo. Pri večini jeklenih in titanovih krmil je površina zelo gladka in trda, zaradi česar se zvezdasta matica zlahka zdrsne navzdol, kar dejansko popusti kompresijo. Aluminij je mehkejši, zato se zvezdaste matice v aluminijastih krmilih bolj trdno zasidrajo.
Zato za ICS-kompresijo priporočamo aluminijasto krmilo ali krmilo s trajno vgrajeno zvezdasto matico.
Ročaji ICS imajo običajno notranji premer 28 mm in zarezo na dnu, podobno kot ročaji IHC in HIC. Zunanji premer se lahko giblje med 32 mm in 35 mm, zato poskrbite, da notranji premer vaše sponke ustreza zunanjemu premeru vašega ročaja.
Kompresija ICS-10
Kompresijski sistem ICS-10 je zelo podoben standardnemu ICS. Edina razlika je velikost navoja kompresijskega vijaka.
Kompresijski vijaki ICS-10 imajo navoj M10, medtem ko običajni ICS uporablja navoje M6.
Debelejši vijaki so nekoliko bolj trpežni kot tanjši vijaki M6.
V spodnjem videu si lahko ogledate, kako se namesti kompresijski sistem ICS-10:
Video z razlago kompresijskih sistemov
Oglejte si ta video z razlago, poln strokovnih vpogledov v kompresijo skuterjev. V njem boste izvedeli več o kompresijskih sistemih SCS, HIC, IHC in ICS-10.