Noben izdelek ne ustreza izbranemu filtru...
Kdaj naj zamenjam osi na svojih rolerjih?
Čeprav so osi na vaših rolkah zelo trpežne, bo prišel čas, ko jih boste morali zamenjati. Najpogostejši problem pri osih za rolke je, da se preprosto prelomijo na pol. Drugi tipični problem je izrabljen navoj po večkratni zamenjavi ležajev in koles.
Na srečo so osi za rolerje zelo poceni del za zamenjavo. Zato se mnogi rolkarji odločijo, da zamenjajo vse osi, ko se ena od njih zlomi. Imate tudi možnost kupiti posamezne osi za rolerje, kar je seveda prava rešitev za nekatere rolkarje.
Večje blagovne znamke rolk priporočajo, da ob vsaki zamenjavi koles kupite nove osi in vijake. Vendar to ni nujno, razen če opazite vidno obrabo na delih, ki so v neposrednem stiku z distančniki koles. Komplet osi za inline rolke bi moral zdržati nekaj kompletov koles.
Kakšne so velikosti osi za rolerje?
Vsa novejša kolesa in okvirji so opremljeni z osmi za rolerje premera 6 mm ali 8 mm. Zelo stari modeli so opremljeni z osmi premera 7 mm in jih je treba kombinirati s posebnimi ležaji z notranjim premerom 7 mm. Preden kupite nov komplet osi za rolerje, preverite specifikacije vaših okvirjev in koles, da se prepričate o pravi velikosti.
Kako sprostiti zataknjeno os
Če ste v tej žalostni situaciji, da je ena od vaših osi zataknjena v okviru rolerjev, se zaradi tega ne bi smeli preveč skrbeti. To se v določenem trenutku zgodi skoraj vsakomur, še posebej pa novim rolkarjem, ki se bojijo, da bi med rolkanjem izgubili os ali kolo, zato osi za rolerje preveč zategnejo.
Da bi izvlekli zataknjene osi, poskusite nanje nanesti nekaj maziva in jih pustite počivati čez noč. Če se osi čez noč niso popustile, lahko poskusite naslednjo metodo.
Za to morate z žago za kovino izrezati ravno zarezo v glavi vijaka. Ko je zareza dovolj globoka, vzamete izvijač z ravno glavo in ga uporabite za popuščanje osi. Še vedno brez uspeha? Vzemimo v roke težko artilerijo.
Os morate izvrtati. Vzemite električni vijačnik in sveder, ki je približno enake velikosti kot glava vijaka. Nato zelo počasi vrtite sveder skozi glavo vijaka. Ko se ta odstrani, bi morali os lahko potisniti skozi. Opomba: Pri uporabi te metode bodite zelo previdni, da ne poškodujete okvirja.
Potrebujete orodje za zamenjavo osi? Oglejte si našo stran Orodje za rolerje.