Nastavite osi za boljši nadzor

Tesni trucki zahtevajo več sile za zavijanje, medtem ko se ohlapni trucki zavijajo lažje. Glede na to, kako pomembna je tesnost truckov za nadzor in občutek pri vožnji s skirojem, smo temu temi posvetili celoten vodnik. Naučili se boste, kako nastaviti tesnost truckov na skiroju in zakaj bi to sploh želeli storiti.

Kako nastaviti osi rolke

1. Poiščite matico osi.
2. Uporabite orodje za rolke, nastavljivi ključ ali ključ.
3. Za stabilnost zategnite v smeri urinega kazalca.
4. Za lažje zavijanje jo popustite v nasprotni smeri urinega kazalca.

Nasvet: Osje lahko zategnete tudi brez orodja za rolke, in sicer z nastavljivim ključem. Orodje za rolke je priročno za nošenje s seboj in je rešitev vse v enem, ki jo morate resno upoštevati kot dodatek, ko naslednjič kupujete opremo.

• Odkrijte osi za rolke
• Odkrijte orodja za rolke in še več

Kdaj zategniti ali popustiti osi za rolke

Zategnite osi, če:

• Med zavojih pride do »wheel bite«
• Se vaša deska pri visokih hitrostih začne tresti
• Želite bolj enakomeren pop

Osnove popustite, če:

• morate dvigniti sprednja kolesa, da zavijete
• Želite ostrejše zavojevanje ali svobodnejše gibanje
• se vam zdi carving omejen

Zagrizenje koles

Zagrizenje koles se zgodi, ko se vaša deska med zavojem dotakne koles. Zaradi tega lahko deska v trenutku izgine pod vašimi nogami. Bam!

→ Z zategovanjem osi lahko zmanjšate tveganje za wheel bite.

Če ne želite omejiti svoje agilnosti z zategovanjem osi, lahko problem z zagrizenjem koles rešite tudi z višinskimi podložkami. Upoštevajte pa, da višinske podložke spremenijo geometrijo vaše opreme. To vodi do strmejšega kota odskoka. Bolj strm je kot odskoka, več napora je potrebnega za pravilni odskok; če imate kratke noge, je to za vas lahko še bolj problematično. Razmislite tudi o prehodu na manjša kolesa.

• Kupite podložke za rolke
• Kupite kolesa za rolko

Ko se pri visokih hitrostih stvari začnejo tresti: »Speed Wobbles«

Pri visokih hitrostih lahko pride do speed wobbles. To lahko povzroči, da izgubite nadzor nad vsem.

→ Zategovanje osi vam bo pomagalo ohraniti nadzor pri visokih hitrostih.

Doslednost skokov

Za nadzor nad ohlapnimi osmi je potrebno več spretnosti.

→ Če se pri izvajanju trikov borite za dosledno odskočnost, poskusite matico kingpina rahlo zavrteti v smeri urinega kazalca, da jih zategnete.

Stara, obrabljena deska za rolkanje se bo seveda počutila manj odzivna, zategovanje osi pa ne bo vrnilo njenega popa. In če ste bolj za rock kot za pop… wow!

• Kupite deske za rolkanje
• Deske za rolkanje Celovit vodnik

Krmiljenje brez dvigovanja sprednjih koles

Mnogi začetniki še niso osvojili krmarjenja s nagibanjem deske v želeno smer. Namesto tega imajo navado dvigniti sprednja kolesa, da začnejo zavoj. Ta metoda je na splošno manj gladka, manj učinkovita in težje obvladljiva, zato je v večini primerov nepraktična.

Običajno mlajši deskarji tehtajo manj kot bolj izkušeni in odrasli deskarji, kar otežuje izvajanje zadostnega pritiska na osi za pravilno zavijanje. Posledično se lahko zanašajo na dvigovanje sprednjih koles.

→ Vrtanje matic kraljevih sornikov v nasprotni smeri urinega kazalca za bolj ohlapno občutek lahko olajša krmarjenje z nagibanjem. To bo omogočilo ostrejše zavoje in svobodnejše gibanje brez dvigovanja sprednjih koles.

Zategnjenost osi na rolki je stvar osebnih preferenc

Pri nastavljanju osi na rolki obstaja veliko spremenljivk. Če jih zategnete, pridobite nadzor, vendar izgubite agilnost in obratno. Morda boste morali osi nekajkrat prilagoditi, preden najdete idealno nastavitev.

→ Če ste osi zategovali in popuščali, ne da bi našli idealno nastavitev, poskusite izbrati nastavitev, ki se vam zdi približno prava, in se namesto tega osredotočite na vožnjo. Preden se zaveš, se boš morda že prilagodil!

Zamenjajte puše, če se potiskate do skrajnosti

Na občutljivost osi vašega rolkanja vplivajo tudi puše. Na voljo so v različnih trdnostih in oblikah – zamenjava puš z drugim modelom vam lahko pomaga najti idealno ravnovesje med ohlapnostjo in zategnjenostjo.

• Trdnejše puše = trdnejši, tožji osi
• Mehkejše puše = ohlapnejši, bolj odzivni osi

Trdota puš se meri na durometerju, tako kot pri kolesih za rolke – bolj trda je guma, višja je vrednost na durometerju.

→ Če ste morali matico kraljevega sornika zategniti tako močno, da se podložka začne upogibati v konkavno obliko in/ali se obrabi v zgornji puši, lahko prehod na trše puše doda stabilnost in odzivnost, ki ju potrebujete.

→ Če iščete mehkejši, gladkejši občutek in ste matico kraljevega sornika že popustili, kolikor je mogoče, poskusite uporabiti mehkejše puše.

• Vodnik po pušah za rolke
• Kupite puše za rolke